如今機器人龐大的市場需求空間對于中國到底意味著什么是像汽車產(chǎn)業(yè)那樣陷入國內的群雄逐鹿，還是像高鐵產(chǎn)業(yè)贏得戰(zhàn)役一樣揚帆出海成為中國制造新的名片
對于已經(jīng)連續(xù)三年成為全球最大機器人市場的中國，正在借助世界的力量實現(xiàn)制造業(yè)的轉型升級：據(jù)統(tǒng)計，2015年我國工業(yè)機器人保有量約為25萬臺，2017年機器人銷量將超過10萬臺，預計到2020年，我國工業(yè)機器人年銷量與保有量將分別超過15萬臺與80萬臺，到2025年機器人年銷量將達26萬臺。
中國已經(jīng)成為全球最大的機器人市場，面對如此巨大的市場規(guī)模和樂觀的市場前景，各路豪強紛紛進入中國市場，中國工業(yè)機器人群雄逐鹿格局悄然顯現(xiàn)。以庫卡、ABB等四大巨頭為代表的外資巨頭加速中國本土化布局，進一步提升市場占有率。在外企紛紛通過本土企業(yè)使得自己更加適合中國市場生態(tài)的同時，國內大小企業(yè)也在紛紛搶灘。
而各路機器人公司信心滿滿，政策扶持力度同樣開始加碼，到2020年，中國要形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系;培育3家以上具有國際競爭力的龍頭企業(yè)、打造5個以上機器人配套產(chǎn)業(yè)集群、在高端市場的產(chǎn)品占有率達到50%以上。
雖然我國人力成本上升、工業(yè)機器人成本回收期的縮短、工業(yè)機器人密度的差距都將維持我國工業(yè)機器人的景氣度,中國還將是最有發(fā)展?jié)摿Φ墓I(yè)機器人國家。但市場雖大，依然以小散打天下。因為市場熱度雖空前高漲，正在發(fā)展的中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)在核心技術上仍有很大的差距需要彌補。
比如：日本在工業(yè)機器人關鍵零部件的研發(fā)方面具備較強的技術壁壘，德國工業(yè)機器人在原材料、本體零部件和系統(tǒng)集成方面有一定優(yōu)勢。而中國工業(yè)機器人雖然發(fā)展迅速，但是仍處于工業(yè)機器人生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈下游，多數(shù)廠商承擔系統(tǒng)二次開發(fā)、定制部件和售后服務等附加值低的工作。
而在十五位全球重要專利申請人中，m.twshmhelmet.com，日本企業(yè)占據(jù)了11席，在專利技術方面的競爭優(yōu)勢明顯。全球相關專利申請量Top15的排名中，中國國內專利申請人無一上榜，顯然中國國內企業(yè)與國際巨頭之間的技術實力差距明顯。所以，由于在減速器、伺服機等核心零部件技術上的差距，國內廠商往往對國際廠商的依賴度非常高，工業(yè)機器人維修，采購溢價十分嚴重，這直接束縛了中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的進一步突破。
不過，雖然我國機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，但是機器人高端產(chǎn)品、進口依存度仍然很高，自主創(chuàng)新能力仍急需加強，這也就限制了國產(chǎn)機器人企業(yè)分享中國機器人龐大市場蛋糕的機會。所以中國又該如何搶占市場呢一：國產(chǎn)機器人品牌的崛起，迫使進口機器人價格整體下跌，在降低價格的同時，市場占有率得到有效提升。二:國產(chǎn)機器人企業(yè)要想彎道超車，爭奪國內市場蛋糕甚至將中國機器人輸出海外，除了在關鍵技術層面取得突破之外，國家政策力量的背書同樣重要。
工業(yè)機器人與汽車工業(yè)和高鐵行業(yè)一樣都是技術含量高、難度大的現(xiàn)代工業(yè)，涉及的門類極多，有各種看得見的和看不見的壁壘，后發(fā)國家想靠自由競爭趕超難度可想而知。此時國家力量的介入將有助于工業(yè)機器人領域避免重復之前的教訓。
所以國產(chǎn)機器人品牌要想在世界中獨占鰲頭，揚帆出海就必須先搶占市場，在技術方面不斷完善與創(chuàng)新，做到獨自運營，機器人維修，完全自主化，同時在個人專利上搶占一席之地，當然這也離不開國家政策的支持與幫助。