民用無(wú)人機(jī)：正待開(kāi)拓的藍(lán)海市場(chǎng)
國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)十年總額將超300億元
隨著民用無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)步的加速，它的應(yīng)用范圍也在不斷拓寬。目前民用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、油氣管道巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)氣象勘探、影視航拍以及森林防火等領(lǐng)域。
國(guó)內(nèi)高校科研院所和三大軍工集團(tuán)所研制的無(wú)人機(jī)技術(shù)水平超出民企很多，但其研制的高空、高速、中遠(yuǎn)程、長(zhǎng)航時(shí)、大載荷等類(lèi)型的無(wú)人機(jī)均應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。民用無(wú)人機(jī)不需要如此高的技術(shù)要求，因此市場(chǎng)中大多以民營(yíng)企業(yè)為主。
根據(jù)專(zhuān)注于航天國(guó)防市場(chǎng)研究的TealGroup統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)，2014年，全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模大約在6.2億美元左右。而基于Google、Amazon、Facebook等互聯(lián)網(wǎng)高科技公司對(duì)民用無(wú)人機(jī)的研發(fā)投入，未來(lái)幾年，民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)可能都將保持高速增長(zhǎng)，TealGroup預(yù)計(jì)2023年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)容量達(dá)到15億美元左右，復(fù)合增長(zhǎng)率約為9%。
農(nóng)業(yè)植保是民用無(wú)人機(jī)目前最為可行的應(yīng)用領(lǐng)域。近幾年來(lái)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化引起了國(guó)家相關(guān)部門(mén)的重視，農(nóng)機(jī)裝備也被列入了中國(guó)制造2025中所需要重點(diǎn)發(fā)展的十大領(lǐng)域。我國(guó)耕地面積超過(guò)20億畝，是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國(guó)。雖然我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化率目前已經(jīng)達(dá)到了61%，但是還存在著的高端農(nóng)機(jī)裝備數(shù)量缺乏以及農(nóng)機(jī)化發(fā)展不平衡等問(wèn)題。
農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)作為高端農(nóng)機(jī)裝備的一種，通過(guò)低空施藥技術(shù)同無(wú)人機(jī)平臺(tái)等的有效結(jié)合，現(xiàn)已取得了許多重大成果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)目前使用的植保機(jī)械以手動(dòng)和小型機(jī)(電)動(dòng)噴霧機(jī)為主，其中手動(dòng)施藥藥械、背負(fù)式機(jī)動(dòng)藥械分別占國(guó)內(nèi)植保機(jī)械保有量的93.07%和5.53%，拖拉機(jī)懸掛式植保機(jī)械約占0.57%，植保作業(yè)投入的勞力多、勞動(dòng)強(qiáng)度大，施藥人員中毒事件時(shí)有發(fā)生。
通過(guò)使用無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥，不僅可以有效減少因農(nóng)藥中毒造成的人員傷亡，還可以提高農(nóng)藥噴灑效率并且降低成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，單架無(wú)人機(jī)作業(yè)可以在1畝/分鐘的噴灑速度下，每畝至少節(jié)省20%的農(nóng)藥。
根據(jù)我國(guó)18億畝左右的基本農(nóng)田面積，以及常規(guī)水稻一年10次左右的施藥作業(yè)量，按照1畝/分鐘的無(wú)人機(jī)施撒速度，可以得出農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)一年最多需要工作3億小時(shí)。而目前國(guó)內(nèi)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行農(nóng)藥噴灑比重還不足1%，假設(shè)未來(lái)10年，該比重逐步提升至5%，同時(shí)假設(shè)油動(dòng)無(wú)人機(jī)平均壽命從400小時(shí)增長(zhǎng)到800小時(shí)，單機(jī)平均售價(jià)由40萬(wàn)元以10%的降速降至15萬(wàn)元。我們預(yù)計(jì)，未來(lái)10年，我國(guó)農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)總需求金額將超過(guò)220億元。
向美國(guó)看齊，我國(guó)電影及電視節(jié)目制作將開(kāi)始大量使用無(wú)人機(jī)。航拍無(wú)人機(jī)要求姿態(tài)、定高的精確度以及發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。在影視航拍無(wú)人機(jī)的應(yīng)用方面，美國(guó)無(wú)疑走在了世界前列。美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)最早允許使用的商用無(wú)人機(jī)就應(yīng)用于影視航拍領(lǐng)域，好萊塢大片《饑餓游戲》、《蝙蝠俠：黑暗騎士崛起》等的拍攝都使用到了無(wú)人機(jī)。
國(guó)內(nèi)影視作品拍攝也越來(lái)越多的使用到了無(wú)人機(jī)，比如熱播的真人秀節(jié)目《爸爸去哪兒》和《奔跑吧兄弟》中均使用了無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中拍攝。使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍能夠在得到優(yōu)秀拍攝角度及畫(huà)面的同時(shí)，有效的控制制作成本，將越來(lái)越多的成為具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的中央電視臺(tái)、省級(jí)衛(wèi)視臺(tái)拍攝自制電視劇或電視節(jié)目時(shí)所使用的高端拍攝道具。
根據(jù)廣電總局統(tǒng)計(jì)，2014年我國(guó)電影拍攝數(shù)量達(dá)到618部，與2013年的638部基本持平，在全球僅次于印度和美國(guó)。另?yè)?jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，我國(guó)2013年公共頻道電視節(jié)目制作數(shù)量為34套。今后，我國(guó)電影及電視節(jié)目的拍攝將更加重視質(zhì)量而非數(shù)量。我們預(yù)計(jì)，未來(lái)10年，我國(guó)電影年均產(chǎn)量將在700部左右，電視節(jié)目年均制作量40套左右。
假設(shè)按照每部電影電視產(chǎn)品4架無(wú)人機(jī)的使用量和50%的影視航拍無(wú)人機(jī)使用比例，那么我國(guó)未來(lái)10年影視航拍無(wú)人機(jī)總需求將達(dá)14，800架。按照每架無(wú)人機(jī)5萬(wàn)元的價(jià)格(影視航拍使用電動(dòng)無(wú)人機(jī)價(jià)格較為低廉)，國(guó)內(nèi)影視航拍市場(chǎng)需求總額將達(dá)7.4億元。
電力巡檢的需求爆發(fā)與否取決于政策規(guī)范的時(shí)點(diǎn)。我國(guó)2014年發(fā)電量超過(guò)5.6萬(wàn)億千瓦時(shí)，已是全球第一的用電大國(guó)。同時(shí)，由于我國(guó)地域廣博，許多輸電線(xiàn)位于人煙稀少的山區(qū)或環(huán)境惡劣的高原，這給工作人員進(jìn)行電力巡檢帶來(lái)了極大的風(fēng)險(xiǎn)。
電力巡檢無(wú)人機(jī)的出險(xiǎn)很好的降低了工作人員的安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也極大提高了巡檢的效率。無(wú)人機(jī)可以輕松到達(dá)距離地面100多米高的鐵塔上方，利用高清相機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)和高清拍攝，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的故障查巡。還可對(duì)線(xiàn)路中有可能存在的隱性或潛在的缺陷隱患進(jìn)行定點(diǎn)排查，及時(shí)掌握特高壓輸電線(xiàn)路設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。據(jù)媒體報(bào)道，使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行電力巡檢大概可以將原來(lái)1小時(shí)的工作時(shí)間縮短至15分鐘左右。
國(guó)家電網(wǎng)在2009年就進(jìn)行了無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的立項(xiàng)，經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，無(wú)人機(jī)在電力系統(tǒng)的應(yīng)用已涵蓋了電網(wǎng)建設(shè)放線(xiàn)、輸電線(xiàn)路巡檢、電網(wǎng)故障處臵以及電網(wǎng)災(zāi)后故障掃描分析等。除了功能的縱向延伸之外，無(wú)人機(jī)在電力系統(tǒng)巡檢中的地域廣度也在不斷擴(kuò)大，從沿海到內(nèi)地，從山區(qū)、平原到高原，各地都在陸續(xù)開(kāi)展無(wú)人機(jī)的電力巡檢。
在電力巡檢無(wú)人機(jī)需求不斷擴(kuò)張的背后，面臨的卻是標(biāo)準(zhǔn)空白所導(dǎo)致諸多限制。去年6月，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化中心發(fā)布的《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》進(jìn)行了公開(kāi)征求意見(jiàn)，該導(dǎo)則可能成為我國(guó)輸電線(xiàn)路運(yùn)維領(lǐng)域首份關(guān)于無(wú)人機(jī)應(yīng)用作業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為電力巡檢無(wú)人機(jī)的規(guī)范化提供政策依據(jù)。
據(jù)中國(guó)電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2014年底，我國(guó)電網(wǎng)220千伏及以上輸電線(xiàn)路回路長(zhǎng)度達(dá)到57.20萬(wàn)千米。按照每年25次的電力巡檢次數(shù)計(jì)算，每年需要巡檢長(zhǎng)度約為1，430萬(wàn)千米。據(jù)新華報(bào)業(yè)網(wǎng)報(bào)道，使用無(wú)人機(jī)巡檢62公里的輸電線(xiàn)路僅需3小時(shí)，據(jù)此估計(jì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行電力巡檢速度約為20千米/小時(shí)。假設(shè)電力巡檢無(wú)人機(jī)在未來(lái)10年平均巡檢量為輸電線(xiàn)回路總量的50%，電力巡檢無(wú)人機(jī)每年工作量應(yīng)為35.75萬(wàn)小時(shí)左右，按照無(wú)人機(jī)400小時(shí)左右的壽命，電力巡檢無(wú)人機(jī)年需求量約為900架。按照20萬(wàn)的無(wú)人機(jī)平均售價(jià)，我們預(yù)計(jì)，未來(lái)10年電力巡檢無(wú)人機(jī)年均需求額達(dá)到1.8億元，總需求金額將達(dá)到18億元。
其他諸如森林防火、油氣管道巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)氣象勘測(cè)等領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)年需求也將在1億元左右。我們預(yù)計(jì)，未來(lái)10年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)平均年需求量將在30億元左右，總需求量將達(dá)到300億元。
政策健全化和低空空域深化改革將引爆民用無(wú)人機(jī)需求
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，民用無(wú)人機(jī)已在多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。盡管產(chǎn)業(yè)得到迅猛發(fā)展，但無(wú)人機(jī)的飛行安全問(wèn)題卻是監(jiān)管部門(mén)以及普通民眾所一直擔(dān)心的。國(guó)內(nèi)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行對(duì)民航客機(jī)產(chǎn)生影響的事件，美國(guó)也曾經(jīng)發(fā)生過(guò)民用無(wú)人機(jī)與民航客機(jī)險(xiǎn)些相撞的事件，這使得我國(guó)相關(guān)部門(mén)對(duì)民用無(wú)人機(jī)的放開(kāi)持謹(jǐn)慎態(tài)度。