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無人機企業“死亡”名錄

日期:2020-01-13   人氣:  來源:互聯網
簡介:大概一年前,一個叫做萊盛隆的無人機行業領跑者在拖欠員工三個月工資之后宣布放棄經營。 這個成立于2015年,進軍植保無人機領域,并聲稱在廣東、河南、黑龍江哈爾濱等地區都設有現代化廠房,月生產量高達500多架,年產值高達3億多元的公司,竟然在三年左右……

   大概一年前,一個叫做萊盛隆的“無人機行業領跑者”在拖欠員工三個月工資之后宣布放棄經營。

 

  這個成立于2015年,進軍植保無人機領域,并聲稱在廣東、河南、黑龍江哈爾濱等地區都設有現代化廠房,月生產量高達500多架,年產值高達3億多元的公司,竟然在三年左右的時間便倒下。當時引發了行業的一波強勢“關注”。

 

  之后大家發現,萊盛隆的這場“死亡游戲”,與其頻繁炸機、失控、墜落以及被索賠、高負債等息息相關。

 

  這是國內無人機市場“寒冬”的真實寫照和鮮活實例。

 

  如果我們把視線稍微騰挪,就會發現,無論是國內還是國外,這些年“死亡”或“倒閉”的無人機企業或無人機項目,其實比比皆是,他們之間的區別僅僅在于,有些可能看上去是“暴斃”,庫卡機器人驅動器維修,有些是“郁郁而終”,而我相信更多的企業很可能面臨第三條路徑:“無疾而終。”

 

  行業發展到現在,頭部效應已經越來越明顯,越來越多的企業,在投融資乏力以及盈利模式不濟的情況下,直接面臨著裁員和轉型的壓力。基于研發及人力成本考慮,裁員對于很多公司而言,是持續的進行時;其中也有不少之前的“無人機企業”開始“去無人機”化,搖身變成人工智能或者機器人公司,選擇在另一條賽道開啟業務;而當裁員和轉型皆不如意之時,大概就只剩下“死亡”或“倒閉”。

 

  根據公開的報道,筆者起底了近年來無人機行業里有關企業的“死亡名錄”,這些“名錄”之中,不乏大名鼎鼎的企業或大企業項目,或行走的流量擔當。比如,GoPro、Lily Robotics、Airware、瑞典賽博公司、谷歌Titan,以及國內的萊盛隆、斯凱智能……

 

  跟任何行業一樣,無人機行業面臨的不光有春華秋實,也有生老病死。“適者生存”的邏輯,也不僅僅適用于大自然,同樣適用于科技創新領域。

 

  “寒冬”真的來臨?也許,它只是行業發展比較正常化的寫照。甚至在某種程度上,也是“有恒產者有恒心,無恒產者無恒心”的寫照。這里所謂的“恒產”,可以說就是各自手中的終極實力。

 

  【 國內 】


  斯凱智能無人機

 

  倒閉時間:2017年3月23日

 

  成立時間:2015年2月

 

  狀態:已解散

 

  融資情況:

 

  2015年獲得凱旋創投等千萬級天使輪投資

 

  2015年12月獲百度原副總裁李明遠投資40萬元,占股近10%

 

  西安無人機企業斯凱智能的產品——Skye無人機一度被看好。西安高新技術產業開發區官網曾介紹稱,“斯凱智能無人機區別于主流航拍設備,KUKA機器人電路板維修,被認為是全球高精度跟拍無人機的NO.1。”

 

  2016年9月29日,該公司稱“已和本輪兩位投資方達成框架性的投資意向。因市場整體環境比較冷淡,以及我司產品進展緩慢和財務資金管理不到位等因素使現金流近段時間出現一定的問題。”10月25日,斯凱員工被告知“融資款項是分步驟、階段性地發放出來,資金到位時會在9月份薪資發放給大家。”但兩個月后,公司正式宣布停止運營,理由是“由于財務困難公司不能清償到期債務,且資產不足以清償全部債務。”

 

  斯凱智能倒閉原因,主要還是產品積壓賣不出去,欠供應鏈資金難以償還,導致資金鏈斷裂。

 

  萊盛隆無人機

 

  倒閉時間:2019年8月14日

 

  成立時間:2016年7月,萊盛隆成立無人機事業部

 

  萊盛隆原本從事智能手機配件以及與智能手機配件配套使用的智能電子產品等的研發制造和銷售。2016年7月,萊盛隆無人機事業部成立,正式進軍無人機領域。2016年,萊盛隆來自植保無人機的收入共47.02萬元,占總收入的0.40%。

 

  2017年,萊盛隆成立了無人機學院,并設立全資子公司河南萊盛隆電子信息科技有限公司。該年萊盛隆短期借款3647萬元發展無人機業務、開拓市場。但部分代理商在收到設備后,作業“起來飛不了多久就‘炸機’。”代理商開始維權。

 

  2019年4月9日,廣東萊盛隆電子股份有限公司(證券簡稱:萊盛隆證券代碼:835826)股東胡漢明向東莞市正財典當有限公司質押300萬股,以其持有的公司300萬股份為其個人借款提供質押擔保。 此時的萊盛隆資金壓力大,股東質押輸血,但依舊沒能扛過去。

 

  【 國外 】

 

  Lily Robotics

 

  倒閉時間:2017年1月12日

 

  成立時間:2013年

 

  Lily無人機公司于2013年在加州大學伯克利分校創立,一開始就把產品定位于“飛行的照相機”。2014年春天,Lily收到了第一筆可觀的投資。不久后,Lily無人機炫酷的演示視頻迅速刷爆社交網絡,成為各大媒體爭相報道的頭條新聞。2015年12月,Lily宣布完成1500萬美元融資。

 

  但常年處在鎂光燈下的Lily低估了量產對高性能硬件的要求、供應鏈管理以及大量資本支撐的重要性,以至于接連出現了三次產品跳票的情況:2015年12月份Lily無人機第一次跳票;2016年2月Lily無人機沒有如期發貨,且沒給出具體的發貨時間;2016年8月,Lily終于明確宣布了發貨時間:“將在2016年12月到2017年1月之間發貨”,但Lily用戶在2017年一月并沒有等來產品發貨的通知,而是收到了一封主題為“旅程的結束”(End of our journey)的電子郵件。郵件中Lily表示盡管公司已經竭盡全力,仍然存在無法解決的產品難題,所以決定關閉公司,并在60天內退回眾籌款項。

 

  GoPro無人機

 

  運動相機GoPro在2014年達到自己的巔峰。2015年下半年,GoPro開始轉型。彼時航拍無人機爆發,很多無人機搭載GoPro的運動相機,包括大疆。在與大疆合作破裂后,GoPro決定自己做無人機。

 

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