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美的完成對(duì)庫(kù)卡的收購(gòu)但付出與收益不對(duì)稱

日期:2018-09-17   人氣:  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
簡(jiǎn)介:6月29日,美的集團(tuán)發(fā)布了一個(gè)早間公告,宣布近期備受中德兩國(guó)關(guān)注的美的集團(tuán)對(duì)德國(guó)庫(kù)卡集團(tuán)的收購(gòu)交易終于落下了帷幕,雙方于本周二簽署了投資協(xié)議。 這次收購(gòu)原本被各方寄予厚望,認(rèn)為是中國(guó)制造2025與德國(guó)工業(yè)4.0的一個(gè)結(jié)合。但是如果仔細(xì)去分析初步披露……

6月29日,美的集團(tuán)發(fā)布了一個(gè)早間公告,宣布近期備受中德兩國(guó)關(guān)注的美的集團(tuán)對(duì)德國(guó)庫(kù)卡集團(tuán)的收購(gòu)交易終于落下了帷幕,雙方于本周二簽署了投資協(xié)議。

這次收購(gòu)原本被各方寄予厚望,認(rèn)為是中國(guó)制造2025與德國(guó)工業(yè)4.0的一個(gè)結(jié)合。但是如果仔細(xì)去分析初步披露出來(lái)的交易細(xì)節(jié),會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有人們期待的那么美好。

如果把美的和庫(kù)卡的聯(lián)姻比作一曲雙人舞,那么美的集團(tuán)無(wú)疑是帶著鐐銬和鎖鏈在跳舞。

附帶條件的公告

美的集團(tuán)的公告稱:6月28日24時(shí),德國(guó)庫(kù)卡集團(tuán)監(jiān)事會(huì)及執(zhí)行管理委員會(huì)達(dá)成一致意見(jiàn),推薦庫(kù)卡集團(tuán)股東接受本次要約收購(gòu)。同日,就本次要約收購(gòu)相關(guān)的特定事宜及要約收購(gòu)交割后公司對(duì)庫(kù)卡集團(tuán)的相關(guān)承諾及安排,公司與庫(kù)卡集團(tuán)簽署了《投資協(xié)議》,該協(xié)議的有效期為7年半,自簽署之日起生效。

對(duì)于此前備受關(guān)注的庫(kù)卡集團(tuán)是否會(huì)在收購(gòu)后面臨退市、重組、獨(dú)立性削弱或裁員等關(guān)鍵問(wèn)題,美的在公告中給出了答案:

一、公司沒(méi)有與庫(kù)卡集團(tuán)簽署控制協(xié)議,促使庫(kù)卡集團(tuán)退市或?qū)?kù)卡進(jìn)行重組的意愿。

二、公司支持庫(kù)卡集團(tuán)監(jiān)事會(huì)及執(zhí)行管理委員的獨(dú)立性,并保持庫(kù)卡集團(tuán)融資策略的獨(dú)立性。

三、公司尊重庫(kù)卡集團(tuán)的品牌及知識(shí)產(chǎn)權(quán),并準(zhǔn)備訂立隔離防范協(xié)議承諾保密其商業(yè)機(jī)密和客戶數(shù)據(jù),以維持庫(kù)卡與其客戶及供應(yīng)商的穩(wěn)定關(guān)系。

四、公司尊重庫(kù)卡集團(tuán)員工、員工委員會(huì)及工會(huì)的權(quán)利。公司承諾并明確表示不會(huì)促使現(xiàn)有全球員工人數(shù)改變、關(guān)閉基地或有任何搬遷行動(dòng)的發(fā)生。

五、公司支持庫(kù)卡集團(tuán)的戰(zhàn)略計(jì)劃,包括進(jìn)一步拓展中國(guó)市場(chǎng)和工業(yè)4.0業(yè)務(wù)。另外,公司支持庫(kù)卡增加研發(fā)人員及擴(kuò)展現(xiàn)有科研設(shè)施,并致力加深與庫(kù)卡在物流自動(dòng)化及服務(wù)機(jī)器人等業(yè)務(wù)的合作。

從今年的5月18日開始,美的集團(tuán)就擬以每股115歐元,總金額不超過(guò)40億歐元(折合人民幣約292億元)要約收購(gòu)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人公司庫(kù)卡,將對(duì)庫(kù)卡的持股比例從13.5%提升至30%以上。

此前,美的副總裁顧炎民曾表示,美的視庫(kù)卡為進(jìn)一步提升自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的首選合作伙伴,而美的則是庫(kù)卡開發(fā)、生產(chǎn)、推廣機(jī)器人業(yè)務(wù)的理想合作伙伴。我們期望能借助我們豐富的經(jīng)驗(yàn)和額外的資源支持來(lái)加快庫(kù)卡在中國(guó)的戰(zhàn)略實(shí)施,并支持將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到一般工業(yè)領(lǐng)域。

現(xiàn)在從美的集團(tuán)的公告來(lái)看,庫(kù)卡從此打開中國(guó)市場(chǎng)的巨大空間是非常有可能的,但是美的集團(tuán)能否借助庫(kù)卡的技術(shù)進(jìn)一步提升自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和服務(wù),就很難說(shuō)了。

按照公告的內(nèi)容,美的集團(tuán)不但沒(méi)有簽署控制協(xié)議,還準(zhǔn)備訂立隔離防范協(xié)議承諾保密庫(kù)卡集團(tuán)的商業(yè)機(jī)密和客戶數(shù)據(jù),甚至明確表示不會(huì)促使現(xiàn)有全球員工人數(shù)改變、關(guān)閉基地或有任何搬遷行動(dòng)。

如果這些公告完全屬實(shí)無(wú)誤,這與此前北京第一機(jī)床廠收購(gòu)科堡公司的協(xié)議,完全不同。

付出與收益的不對(duì)稱

美的集團(tuán)投入的接近300億人民幣是什么概念?

中國(guó)創(chuàng)業(yè)板的機(jī)器人第一股新松集團(tuán)6月30日的收盤價(jià)為25.39元,流通股為13.9億股,總市值大概也就是在300億這個(gè)級(jí)別,美的集團(tuán)購(gòu)買的30%庫(kù)卡集團(tuán)的股份意味著什么呢?意味著美的集團(tuán)幾乎可以用同樣的錢買下新松集團(tuán)的全部流通股,或者再造一個(gè)中國(guó)機(jī)器人行業(yè)的第一,給中國(guó)本土增加大量的機(jī)器人行業(yè)就業(yè)崗位。

但是很遺憾,這次美的集團(tuán)的投資看起來(lái)更像是一次財(cái)務(wù)上的投資,而不是一個(gè)戰(zhàn)略性引進(jìn)技術(shù)敲開機(jī)器人制造行業(yè)的投資。

這同時(shí)也隱含了一個(gè)金融方面的隱患,那就是美國(guó)與歐洲的股市現(xiàn)在都處于相對(duì)高位,美的集團(tuán)以一個(gè)相對(duì)高的股價(jià)去收購(gòu)庫(kù)卡,一旦將來(lái)出現(xiàn)歐美股市出現(xiàn)大幅下跌,這筆收購(gòu)將會(huì)對(duì)美的集團(tuán)的財(cái)務(wù)造成很大的影響。

觀察者網(wǎng)此前曾報(bào)道,5月18日美的集團(tuán)公告稱,公司意圖以每股115歐元,KUKA機(jī)器人示教器維修,將對(duì)庫(kù)卡的持股比例從13.5%提升至30%以上。而在今年2月,美的宣布增持庫(kù)卡股份至10.2%的時(shí)候,庫(kù)卡的股價(jià)還只有72歐元。這也就意味著,美的此番的收購(gòu)溢價(jià)竟接近60%,可以說(shuō)是頗為慷慨。

美的宣布收購(gòu)庫(kù)卡的消息一出,庫(kù)卡股價(jià)立馬飆升34%,達(dá)到了驚人的112.7歐元。這一數(shù)據(jù)已經(jīng)基本與美的的收購(gòu)價(jià)持平。

重重阻礙與挑戰(zhàn)

歷史上每次發(fā)達(dá)國(guó)家想對(duì)發(fā)展中國(guó)家傾銷產(chǎn)品的時(shí)候,無(wú)一不是打著自由貿(mào)易的旗號(hào)要求發(fā)展中國(guó)家開放國(guó)內(nèi)市場(chǎng),而像中國(guó)的企業(yè)想遵循自由貿(mào)易的原則去收購(gòu)發(fā)達(dá)國(guó)家的高精尖企業(yè),則總會(huì)面臨著并不自由的重重壁壘,不管是技術(shù)層面還是法律層面。

一些德國(guó)及歐洲官員此前就非常擔(dān)憂,這一交易將使德國(guó)部分最關(guān)鍵的技術(shù)落入我們中國(guó)人之手,因?yàn)閹?kù)卡集團(tuán)自身的技術(shù)更多的是來(lái)自于DLR(DeutschesZentrumfürLuft-undRaumfahrt,簡(jiǎn)稱DLR),m.twshmhelmet.com,即總部位于科隆的德國(guó)宇航中心。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布里爾(SigmarGabriel)甚至公開呼吁歐洲設(shè)立安全條款,阻止外商收購(gòu)擁有帶領(lǐng)經(jīng)濟(jì)未來(lái)走向成功的戰(zhàn)略性技術(shù)的企業(yè)。歐盟數(shù)字經(jīng)濟(jì)委員厄廷格也呼吁其他大股東考慮德國(guó)或歐洲公司的收購(gòu)要約。

據(jù)德媒報(bào)道,德國(guó)經(jīng)濟(jì)部分別與西門子、ABB公司以及德國(guó)汽車制造商大眾就此事接觸過(guò),但是西門子表示興趣不大,大眾也因?yàn)樵谌A銷售市場(chǎng)巨大而顯得遲疑,最后,美的才得以實(shí)現(xiàn)收購(gòu)庫(kù)卡30%的目標(biāo)。

畢竟,現(xiàn)在能一下拿出40億歐元的歐洲企業(yè),也沒(méi)有多少個(gè)了。

此前在收購(gòu)的時(shí)候,就有不少聲音說(shuō)美的集團(tuán)顯然是想重復(fù)當(dāng)年北京第一機(jī)床廠收購(gòu)德國(guó)科堡的成功案例。

北京第一機(jī)床廠收購(gòu)德國(guó)科堡后,一沒(méi)有空降管理層,二沒(méi)有抽空公司的技術(shù)和人才,三沒(méi)有將工廠搬回中國(guó),m.twshmhelmet.com,反而給予科堡很高的自主決策權(quán)主管財(cái)務(wù)、人力資源,生產(chǎn)、制造、技術(shù),銷售、市場(chǎng)的都是德國(guó)人,而唯一的中國(guó)人負(fù)責(zé)整個(gè)公司的協(xié)調(diào)。

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