2016年，是機(jī)器人行業(yè)最不平靜的一年。尤其是在工業(yè)機(jī)器人、人工智能、無(wú)人機(jī)等細(xì)分領(lǐng)域上更是熱鬧非凡：各類對(duì)行業(yè)產(chǎn)生重大影響的新產(chǎn)品陸續(xù)推出，龍頭企業(yè)尋求發(fā)展戰(zhàn)略緊跟風(fēng)口，各種技術(shù)取得突破…機(jī)器人熱門話題與事件可謂太多。下面，編輯為大家細(xì)數(shù)2016年機(jī)器人行業(yè)十宗“最”。
最熱門的挑戰(zhàn)：阿爾法狗大勝李世石九段
2016年3月9日到15日，韓國(guó)首爾，谷歌旗下DeepMind公司開(kāi)發(fā)的人工智能程序AlphaGo，與世界圍棋冠軍李世石展開(kāi)了一場(chǎng)五局制的較量，最終AlphaGo以4∶1的比分取得壓倒性勝利，舉世皆驚。雖然曾有“深藍(lán)”擊敗國(guó)際象棋大師卡斯帕羅夫的先例，但在此之前，人們普遍認(rèn)為圍棋的復(fù)雜性遠(yuǎn)大于國(guó)際象棋，人工智能想要戰(zhàn)勝圍棋高手至少在目前還很難實(shí)現(xiàn)。但AlphaGo依賴近年來(lái)快速發(fā)展的深度學(xué)習(xí)（deeplearning）技術(shù)，利用大量人類棋手的棋局?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，最終達(dá)到了打敗人類頂尖棋手的水平。AlphaGo與李世石的這次對(duì)弈，不僅是人工智能發(fā)展史上新的里程碑，也標(biāo)志著人工智能的強(qiáng)勢(shì)崛起，并在公眾中掀起關(guān)注人工智能的熱潮。
最大的機(jī)器人收購(gòu)案：美的40億歐元收購(gòu)庫(kù)卡
5月18日下午，美的集團(tuán)正式發(fā)布公告宣布，以每股115歐元的價(jià)格收購(gòu)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡公司（Kuka），這一價(jià)格較庫(kù)卡2月3日停牌前的收盤價(jià)溢價(jià)59.6%。
8月8日晚間，美的集團(tuán)公告稱，要約收購(gòu)庫(kù)卡集團(tuán)的要約期已結(jié)束，庫(kù)卡股東將不能就要約收購(gòu)繼續(xù)接受要約以出售股份，接受本次要約收購(gòu)的庫(kù)卡集團(tuán)股份數(shù)量合計(jì)為32,233,536股，占庫(kù)卡集團(tuán)已發(fā)行股本的比例約為81.04%。以要約收購(gòu)的價(jià)格115歐元/股計(jì)算，美的集團(tuán)要約收購(gòu)總斥資超37億歐元（約273億元人民幣）。
本次要約收購(gòu)前，美的集團(tuán)已持有庫(kù)卡集團(tuán)13.51%股權(quán)，這意味著，本次要約收購(gòu)交割時(shí)，美的集團(tuán)將共計(jì)持有庫(kù)卡集團(tuán)股份37,605,732股，占庫(kù)卡集團(tuán)已發(fā)行股本的比例為94.55%。今年6月份，已持有庫(kù)卡集團(tuán)13.51%股權(quán)的美的集團(tuán)開(kāi)始要約收購(gòu)庫(kù)卡集團(tuán)股份，當(dāng)時(shí)前者預(yù)計(jì)，若庫(kù)卡集團(tuán)除美的集團(tuán)以外的其他股東全部接受要約，按照要約價(jià)格為每股115歐元計(jì)算，本次收購(gòu)總價(jià)約為292億元人民幣。
庫(kù)卡集團(tuán)在德國(guó)證券交易所上市，從戰(zhàn)略角度來(lái)看，本次交易將是美的集團(tuán)推進(jìn)“雙智”戰(zhàn)略、推進(jìn)集團(tuán)全球化發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、深入全面布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一步。
最專業(yè)的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)：大疆MavicPro
9月27日，美國(guó)紐約舉行的發(fā)布會(huì)上，大疆推出了新品——口袋無(wú)人機(jī)MavicPro（以下簡(jiǎn)稱Mavic），單字“御”。“御”MavicPro無(wú)人機(jī)，幾乎獲得了外媒一致的高度評(píng)價(jià)。MavicPro無(wú)疑是大疆的一次華麗轉(zhuǎn)身，證明其不僅有能力設(shè)計(jì)出消費(fèi)市場(chǎng)中最棒的專業(yè)機(jī)型，也有能力帶來(lái)一些小而美、更加消費(fèi)化的產(chǎn)品。
MavicPro第一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)，是它可以折疊。事實(shí)上，這個(gè)功能改變了一般無(wú)人機(jī)的使用形態(tài)。雖然你可能在綜藝節(jié)目上經(jīng)常看到無(wú)人機(jī)航拍，但對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花費(fèi)5000元以上、購(gòu)買一款并不便攜的“玩具”，其實(shí)還是有些困難的。顯然，可折疊的MavicPro在一定程度上緩解了這個(gè)問(wèn)題。其次，MavicPro在保持便攜折疊式設(shè)計(jì)的同時(shí)，也最大集成了高端技術(shù)，如4K攝像、對(duì)象追蹤、大范圍連接距離等等，價(jià)格也是相對(duì)合理的。
最具“科技色彩”的總統(tǒng)大選：人工智能系統(tǒng)MogAI正確預(yù)測(cè)選舉結(jié)果
2016年11月8日，美國(guó)共和黨候選人特朗普擊敗民主黨候選人希拉里，將成為新一任美國(guó)總統(tǒng)。雖然這是時(shí)政類重大新聞，但整個(gè)大選過(guò)程中，科技力量卻一直在發(fā)揮重要作用。大選期間，F(xiàn)acebook、Twitter等重要的科技新媒體平臺(tái)上，特普朗聚集數(shù)千萬(wàn)粉絲為他搖旗吶喊，壓倒了傳統(tǒng)主流媒體，這股力量成為特朗普獲勝的重要因素。戲劇性的一幕發(fā)生在對(duì)大選結(jié)果的預(yù)測(cè)上。當(dāng)主流媒體民調(diào)一邊倒預(yù)測(cè)希拉里大概率當(dāng)選時(shí)，主要從新媒體平臺(tái)采集數(shù)據(jù)的人工智能系統(tǒng)MogAI做出的預(yù)測(cè)和主流媒體截然相反。最后，MogAI贏了，這是它連續(xù)4次正確預(yù)測(cè)美國(guó)總統(tǒng)大選。
最火爆的機(jī)器人：春晚機(jī)器人Alpha1S一炮而紅
2016春晚的廣州分會(huì)場(chǎng)，540個(gè)智能機(jī)器人組成小方陣，伴隨著《沖向巔峰》的歌聲大秀舞技。春晚上了，元宵晚會(huì)也跑不了，下面這個(gè)小機(jī)器人就這樣火了。
這批機(jī)器人名為Alpha1S，由優(yōu)必選科技有限公司自主研發(fā)，伺服舵機(jī)采用自主改進(jìn)的PID算法，扭矩大，體積小，控制精度高，運(yùn)算快，而價(jià)格相比日韓不到其三分之一。
最人性的機(jī)器人：特斯拉Autopilot將血栓病人送到醫(yī)院
特斯拉的Autopilot是一款半自動(dòng)駕駛功能，可以調(diào)節(jié)車速、切換車道、自動(dòng)剎車。關(guān)于這項(xiàng)功能的很多媒體報(bào)道都把重點(diǎn)放在佛羅里達(dá)的致命車禍上——當(dāng)時(shí)，KUKA機(jī)器人維修，約書亞·布朗（JoshuaBrown）的特斯拉ModelS在Autopilot模式下撞擊了一輛半掛車。
盡管如此，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（ElonMusk）還是指出，擁有Autopilot的汽車比沒(méi)有這項(xiàng)功能的汽車更加安全。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也支撐了他的觀點(diǎn)：根據(jù)美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)2015年發(fā)布的報(bào)告，全美汽車平均每行駛1億英里便會(huì)死亡1.3人，而Autopilot用戶總共行駛了1.3億英里，目前只確認(rèn)1人死亡。
事實(shí)上，Autopilot的確做了一件好事：他把一位血栓病人送到了醫(yī)院。約書亞·尼利（JoshuaNeally）開(kāi)車回家時(shí)突然感到胸悶，于是在密蘇里州的斯普林菲爾德下了高速公路。在開(kāi)啟了Autopilot功能后，他的汽車帶著他一路來(lái)到醫(yī)院。尼利認(rèn)為，正是這項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能救了他一命。
最美機(jī)器人：中科大“佳佳”機(jī)器人
4月15日，合肥，中科大正式發(fā)布我國(guó)首臺(tái)特有體驗(yàn)交互機(jī)器人“佳佳”，佳佳機(jī)器人造型身材豐滿，模樣俊俏。據(jù)了解，機(jī)器人“佳佳”初步具備了人機(jī)對(duì)話理解、面部微表情、口型及軀體動(dòng)作匹配、大范圍動(dòng)態(tài)環(huán)境自主定位導(dǎo)航和云服務(wù)等功能。不過(guò)，8位數(shù)的研發(fā)成本，也的確看出來(lái)現(xiàn)在國(guó)家對(duì)機(jī)器人的重視力度。
負(fù)載最大的機(jī)器人：發(fā)那科M-2000iA
說(shuō)到重負(fù)載機(jī)器人就不得不提其中的佼佼者，史上最“給力”的機(jī)器人—發(fā)那科M-2000iA，其最大可搬運(yùn)質(zhì)量達(dá)到了1.35噸，能夠做到快、準(zhǔn)、穩(wěn)地移動(dòng)大型部件，用于物流搬運(yùn)、機(jī)床上下料、裝配、碼垛及材料加工等應(yīng)用。
在汽車制造業(yè)，一臺(tái)M-2000iA可以輕而易舉地搬運(yùn)整個(gè)汽車白車身，實(shí)現(xiàn)在不同輸送線上的車身流轉(zhuǎn)，大大地節(jié)省了相同搬運(yùn)設(shè)備所需的占地面積，同時(shí)在搬運(yùn)車身時(shí)舉升距離可達(dá)4.5米，庫(kù)卡機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器維修，實(shí)現(xiàn)“升降機(jī)”功能；M-2000iA還可以使用同一套臂端工具來(lái)進(jìn)行不同車型車身的搬運(yùn)，提高車間的柔性化程度。
最成功的手術(shù)機(jī)器人：達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人