一直以來機器人行業都備受關注，從2016世界機器人大會到世界首屆醫療機器人大會，我們能夠看到我國機器人發展不斷開拓新的方向，力爭補充市場的的空白。但為何還被定義為初級階段水平，包括大疆在內。據了解：中國機器人行業產品低端，關鍵零部件基本上由歐洲和日韓公司控制。看來這才是將其困在初級階段的一大因素。試問，如果機器人企業繼續這樣的發展之路，實現2025智能制造是否有很大困難？
機器人核心技術仍由歐日韓控
目前，機器人不僅在工業領域大放異彩，而且在民用市場也具有相當優勢。尤其在細分領域后，更有針對性的產品定位吸引了各大領域的注意，紛紛都想搭機器人這趟高科技快車實現轉型升級。但前途很美好，現實卻崎嶇不已。
新松機器人總裁曲道奎這樣說道：現在企業對機器人既愛又恨，愛是愛行業未來的發展，恨是恨它不爭氣。機器人和其他的產業比起來，當今還處于初級階段。這應該是一個系統性的問題，不管是在硬件、軟件、智能、感知、材料來說，現在的人工，企業的承擔能力，還有企業的人才匹配能力都是有問題的，但這又一個趨勢和方向，市場的需求在倒逼著你。
更令人瞠目的是：我國機器人發展與外資知名機器人公司有著明顯的差距。而且在我國的機器人行業亂象橫生，盲目跳入占領市場份額，價格戰比比皆是。處在初級階段而不自危，核心零部件寄生與外企，缺乏創新活力而掣肘不前。
正如高工機器人董事長張小飛所言：國產機器人的核心痛點，在于本土產業鏈不成熟，庫卡機器人何服電機維修，機器人關鍵零部件基本上由歐洲和日韓的公司所控制，國內本土生產商與其差距較大，缺乏主動權。
國海證券的一份研究報告也指出，2015年，我國工業機器人市場規模達到6.7萬臺，居全球第一，而機器人密度僅30（每萬人擁有機器人數量），遠低于世界平均水平62，工業機器人市場存在巨大增量空間。但現階段工業機器人的核心零部件主要依賴進口，導致國內企業生產成本壓力大，上游零部件國產化亟待突破。
對此我們了解到：目前國內的傳統制造企業大多打著機器人旗號，機器人維修，其實大部分是同質化的。根本存在的問題已昭然若揭，我們希望國產機器人企業能夠集中力量將又愛又恨的核心技術攻克下來，機器人維修，畢竟這才是我們揭掉初級化帽子的關鍵之所在啊。