18日，一個(gè)叫小胖的機(jī)器人成為高交會(huì)新聞熱點(diǎn)。雖然自媒體稱其是全國(guó)乃至全球首個(gè)機(jī)器人傷人事件后被認(rèn)定為嚴(yán)重失實(shí)，然而，機(jī)器人行業(yè)發(fā)展水平的話題還是引起了公眾的廣泛關(guān)注。
目前市面上的機(jī)器人多以感知智能為主。圖為高交會(huì)上，一臺(tái)雙臂機(jī)器人演示如何精確復(fù)位魔方
機(jī)器人逐漸走進(jìn)人類(lèi)日常生產(chǎn)生活。小胖傷人的謠傳背后，人們普遍關(guān)心的真問(wèn)題是：現(xiàn)在，機(jī)器人會(huì)傷人嗎？會(huì)出現(xiàn)失控情況嗎？
事實(shí)并非如此。記者深入采訪機(jī)器人行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家、大學(xué)學(xué)者之后了解到，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)雖然在中國(guó)蓬勃發(fā)展，尤其是民用機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)躍居世界前列，加之熱播美劇《西部世界》、英劇《真實(shí)的人類(lèi)》讓人類(lèi)看到了機(jī)器人意識(shí)覺(jué)醒的可能性，但整個(gè)機(jī)器人行業(yè)技術(shù)水平依然與理想的人工智能狀態(tài)相距甚遠(yuǎn)。說(shuō)到底，目前機(jī)器人傷人都是人為原因。
機(jī)器人行業(yè)到底啥水平？
人工智能與機(jī)器人行業(yè)越來(lái)越火，成為資本香餑餑。一些影視劇比如美劇《西部世界》也引爆了機(jī)器人自主意識(shí)覺(jué)醒的話題，而此前谷歌阿爾法打敗世界圍棋冠軍也引起大眾聚焦。
那么，現(xiàn)在機(jī)器人發(fā)展到什么水平？
上海交通大學(xué)博士、深圳狗尾草智能科技有限公司（Gowild）CTO王昊奮介紹，現(xiàn)在市場(chǎng)上的機(jī)器人主要為服務(wù)機(jī)器人和工業(yè)機(jī)器人。
王昊奮稱，工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用于汽車(chē)廠、港口等，為了改善生產(chǎn)線效率、提高精準(zhǔn)度、延長(zhǎng)運(yùn)作時(shí)間，強(qiáng)調(diào)控制性能，這類(lèi)機(jī)器人并非人形，可能是一臺(tái)車(chē)、一個(gè)圓盤(pán)之類(lèi)，KUKA機(jī)器人維修，具有固定的巡路、地圖建模、導(dǎo)航或逼障等技術(shù)，主要采用感知智能，類(lèi)似于動(dòng)物的眼睛、味覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等感官，來(lái)做出固定的定式行為。市面上的服務(wù)機(jī)器人也多以感知智能為主，涉及醫(yī)療、教育、金融交易等服務(wù)，很多都是偏軟件，加上擬人化的外形。小胖機(jī)器人屬于這一類(lèi)，谷歌、特斯拉、百度在做的無(wú)人車(chē)也是。這些都與感知智能技術(shù)相關(guān)。
要想制造《西部世界》里的泰迪、德羅瑞斯等帥哥美女這類(lèi)機(jī)器人，KUKA機(jī)器人示教器維修，則要具有相當(dāng)成熟的自我學(xué)習(xí)能力、推理能力和聯(lián)想能力等，這要求的不僅僅是感知智能，更是高級(jí)的認(rèn)知智能。這樣的高級(jí)智能機(jī)器人可以溝通、表達(dá)、情感宣泄等，這些能力也是人和動(dòng)物之間的區(qū)別。
王昊奮介紹，相比認(rèn)知智能，目前感知智能在某個(gè)特定任務(wù)上具備可實(shí)現(xiàn)性。認(rèn)知智能涉及神經(jīng)科學(xué)、認(rèn)知科學(xué)、計(jì)算機(jī)學(xué)和心理學(xué)等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域，科研方向都分成多個(gè)方向。業(yè)內(nèi)熟知的是由國(guó)家863超腦計(jì)劃牽頭研制的一款高考機(jī)器人，準(zhǔn)備在2017年與普通高中生一起參加高考。這是一款偏認(rèn)知智能的機(jī)器人。
居世界前列，但不是前沿
王昊奮說(shuō)，中國(guó)這幾年的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭很猛。機(jī)器人硬件、芯片方面開(kāi)始有一些領(lǐng)先技術(shù)，也有做神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的嘗試，市場(chǎng)爆發(fā)到了一定水平。人工智能技術(shù)包括BAT等公司在原創(chuàng)性上雖然不如國(guó)外，但在應(yīng)用上可以與美國(guó)抗衡。在全世界機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中，中國(guó)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)儆谇傲校皇乔把亍?/p>
中國(guó)認(rèn)知智能處于國(guó)際先進(jìn)水平，因?yàn)槲覀兊臄?shù)據(jù)比較多，人才比較多。這與大數(shù)據(jù)、人工智能、人才團(tuán)隊(duì)以及技術(shù)積淀有關(guān)，是整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的條件。王昊奮認(rèn)為，隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，海量訓(xùn)練數(shù)據(jù)分析和深度機(jī)器學(xué)習(xí)會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)器人的認(rèn)知能力提升。
東南大學(xué)教授漆桂林也稱，目前中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)總體不錯(cuò)，市面上大多以工業(yè)機(jī)器人的形態(tài)出現(xiàn)，種類(lèi)較多，m.twshmhelmet.com，做得好的企業(yè)有新松、庫(kù)卡等。
在深圳，《2015年深圳市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》數(shù)據(jù)顯示，2015年深圳擁有專(zhuān)業(yè)機(jī)器人企業(yè)435家，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約為630億元，同比增長(zhǎng)31%，工業(yè)增加值約為227億元，同比增長(zhǎng)35%。
漆桂林稱，目前機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)技術(shù)不多，抓取技術(shù)可以產(chǎn)業(yè)化完成制定作業(yè)，但是機(jī)器人行業(yè)的行走技術(shù)還難以突破，機(jī)器人與人的交互性能很弱，研究方面雖然有很多論文，但實(shí)際上實(shí)現(xiàn)難度極大，僅視覺(jué)感知這方面就很難做。現(xiàn)在市面上吹得那么神，但真正能解決這幾個(gè)問(wèn)題的，很少。
未來(lái)不排除機(jī)器人主動(dòng)傷人
1950年末，美國(guó)當(dāng)代科幻大師阿西莫夫撰寫(xiě)的《我，機(jī)器人》著作中，強(qiáng)調(diào)了機(jī)器人三大法則：1、機(jī)器人不得傷害人類(lèi)個(gè)體，或者目睹人類(lèi)個(gè)體將遭受危險(xiǎn)而袖手不管；2、機(jī)器人必須服從人給予它的命令，當(dāng)該命令與第零定律或者第一定律沖突時(shí)例外；3、機(jī)器人在不違反第零、第一、第二定律的情況下要盡可能保護(hù)自己的生存。
有媒體報(bào)道，這次小胖機(jī)器人違反了上述第一條法則。真是這樣嗎？
實(shí)際上，現(xiàn)在的機(jī)器人技術(shù)上還未成熟。出現(xiàn)問(wèn)題都屬于人為問(wèn)題。王昊奮認(rèn)為，感知智能相當(dāng)于外部器官，認(rèn)知智能相當(dāng)于大腦。到目前來(lái)看，傷人的責(zé)任一定是人而不是機(jī)器。機(jī)器人還沒(méi)有通過(guò)自我認(rèn)知能力去創(chuàng)造一些新的認(rèn)知、做一些新的事情。
漆桂林認(rèn)為，機(jī)器人傷人的情形正常。人類(lèi)不可能控制機(jī)器人的所有意外，特斯拉也會(huì)傷人。但是，就目前科技水平而言，機(jī)器人程序都是人類(lèi)可控的。小胖傷人是因?yàn)闄C(jī)器故障問(wèn)題或者其他人為原因。當(dāng)然，也不排除未來(lái)會(huì)出現(xiàn)機(jī)器人主動(dòng)傷人情形。
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高交會(huì)組委會(huì)辟謠：
小胖傷人因操作不當(dāng)
18日是高交會(huì)第三天，一家自媒體17日的稿子突然掀起軒然大波。這家自媒體稱，某公司取名為小胖的機(jī)器人，在高交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)造成傷人事件。
高交會(huì)組委會(huì)隨后發(fā)布聲明稱，11月17日下午13時(shí)50分左右，第十八屆高交會(huì)1號(hào)館1D32展位深圳展景世紀(jì)科技有限公司展臺(tái)發(fā)生意外事件。由于該展商工作人員操作不當(dāng)，誤將前進(jìn)鍵當(dāng)成后退鍵，導(dǎo)致用于輔助展示投影技術(shù)的一臺(tái)機(jī)器人（又名小胖，北京進(jìn)化者機(jī)器人科技有限公司生產(chǎn)）撞向展臺(tái)玻璃，玻璃倒地摔碎并劃傷一名現(xiàn)場(chǎng)觀眾，致其腳踝被劃破流血。隨后傷者被緊急送醫(yī)，腳踝縫兩針后自行回家。
經(jīng)高交會(huì)組委會(huì)向展商和機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)了解，該款機(jī)器人于2015年11月23日在世界機(jī)器人大會(huì)上首次面世，目前已獲得國(guó)內(nèi)相關(guān)安全認(rèn)證。關(guān)于此次意外的詳細(xì)原因正在進(jìn)一步核實(shí)中。