現代機器人推出三維曲面彎板加工機器人系統(tǒng)
－自動成型船體三維曲面板，提高效率3倍。
－行業(yè)首家，m.twshmhelmet.com，融合IoT和自動化技術構建智能船塢。
－持續(xù)開發(fā)焊接、涂裝智能機器人，致力于提高生產效率和品質。
以上三點短小精悍的概括了現代機器人新產品的特點。對于行業(yè)，三維曲面彎板加工機器人系統(tǒng)絕對是好消息。
現代重工是業(yè)內第一家將機器人應用于船舶雙曲面板成型作業(yè)的企業(yè)，每年可節(jié)約100億韓元的成本。通過一年多的現場應用，結合物聯網和自動化技術的自動成型船舶船首、船尾三維曲面外板的曲面板自動成型機器人系統(tǒng)順利通過驗證。
原來通過操作工人手動火焰加熱的彎板作業(yè)，利用高頻加熱和自動生成加熱線軌跡的多關節(jié)機器人系統(tǒng)實現了作業(yè)標準化。
此次曲面板成型自動化成功的更大意義在于機器人和信息通信技術（ICT）的結合，這將會主導基于第四次工業(yè)革命的造船產業(yè)的生產革新。現代重工結合更加系統(tǒng)化的自動化系統(tǒng)和人工智能技術，機器人維修，建可生產完美品質的船體模塊專業(yè)化工廠。
“現代重工官方表示，“曲面板成型機器人系統(tǒng)是符合第四次工業(yè)革命時代智能化船廠發(fā)展方向的關鍵技術”。按10－20年的設備壽命計算，預計可給船廠帶來1千億至2千億韓元的節(jié)省成本的效果。”
與此同時，宣布技術為重心的經營革新的現代重工針對第四次工業(yè)革命到來，去年專門成立了造船業(yè)界首家ICT企劃團隊、任命首席數字官，KUKA機器人示教器維修，積極推進信息通信技術和造船技術融合。
現代重工一直致力于通過開發(fā)可自我認知復雜作業(yè)環(huán)境并自行移動和作業(yè)的船舶焊接及涂裝的智能機器人，克服造船廠非定型作業(yè)特點帶來的自動化的界限。