七大科技巨頭的最新人工智能布局
張珂
近幾年，全球人工智能技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用突飛猛進。例如，各大公司的自主駕駛汽車測試如火如荼，許多人每天都在家里使用像Alexa這樣的人工智能助手，Watson人工智能正在疾病研究和診斷領(lǐng)域得到應(yīng)用，人工智能投資顧問則已經(jīng)帶來金融公司的裁員
雖然我們?nèi)匀恍枰却恍┱嬲钊伺d奮的突破，庫卡機器人何服電機維修，但谷歌、亞馬遜、蘋果、英特爾等七家科技巨頭目前正在開發(fā)的人工智能平臺項目，可以讓我們初窺即將到來的令人眼花繚亂的變化。
當然，另一方面，巨頭的競爭也是平臺的競爭。從這七家公司的布局，我們還可以看到這些企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的競爭態(tài)勢。
1.谷歌：讓人工智能更易于訪問且不那么危險
前段時間，谷歌因參與人工智能武器開發(fā)而受到抨擊。在該項目受到公眾強烈抗議后，谷歌決定重新評估他們的人工智能方法。今年6月，谷歌發(fā)布了一套指導(dǎo)方針，闡述了他們對道德人工智能開發(fā)的承諾。
近日，公司推出了基于云端的人工智能平臺，該平臺允許開發(fā)人員使用容器包裝的軟件應(yīng)用，并可以隨時隨地訪問所需的工具。
這一切都是谷歌強大的語音功能和人工智能交互的結(jié)果。一方面谷歌正在與亞馬遜、微軟等公司進行激烈的競爭，另一方面正在全力以赴開發(fā)和交付各種AI，以滿足多種使用場景下的需求。
2.亞馬遜：擴大亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的范圍
與谷歌一樣，亞馬遜正致力于開發(fā)基于云端的人工智能服務(wù)，并為開發(fā)人員提供更多便利。
2017年，公司就推出了AmazonSageMaker服務(wù)，旨在建立一個開發(fā)框架，讓企業(yè)更快的把機器學習集成到自己的新應(yīng)用中。AmazonSageMaker是一個具有完全管理能力的端到端機器學習服務(wù)，可以讓數(shù)據(jù)科學家、開發(fā)者、機器學習專家們快速建立、訓練、運行大規(guī)模的機器學習模型。
在近日的AWS峰會上，公司公布了其云平臺上可用的新計算服務(wù)，以及他們最近在機器學習方面的努力。
公司宣布改進后的SageMaker服務(wù)可以讓開發(fā)人員在云端構(gòu)建和測試應(yīng)用程序。SageMaker流算法的引入意味著開發(fā)人員將能夠傳輸大量數(shù)據(jù)并有效地訓練自定義機器學習應(yīng)用。
3.蘋果：改進Siri，奮起直追
盡管蘋果公司的產(chǎn)品廣受歡迎，但在AI領(lǐng)域的發(fā)展一直落后于競爭對手，Siri和其它AI項目開發(fā)業(yè)還沒有達到谷歌和亞馬遜所宣傳的數(shù)據(jù)水平。
然而，這種情況可能即將改變。7月初，蘋果公司的核心機器學習團隊迎來了Google的前AI負責人JohnGiannandrea擔任他們的機器學習和人工智能戰(zhàn)略主管，Giannandrea將直接向蘋果CEOTimCook匯報工作。
這只是蘋果公司為提升AI競爭力的眾多措施之一。2017年，蘋果就收購了幾家AI初創(chuàng)公司，包括以色列的面部識別技術(shù)公司RealFace和德國眼球追蹤技術(shù)公司SensoMotoric。這兩項收購都表明蘋果正在進軍更先進、更直觀的AI平臺，使公司能夠趕上競爭對手。
4.英特爾：推動AI在自動駕駛、醫(yī)療等領(lǐng)域應(yīng)用
近年來，英特爾對人工智能的態(tài)度已經(jīng)變得非常明朗。為推進其人工智能戰(zhàn)略，公司與中國科技巨頭百度展開合作，開發(fā)自動駕駛汽車的人工智能。
7月初，在百度AI開發(fā)者大會上，英特爾宣布與百度達成深度合作，參與百度Apollo自動駕駛汽車項目，并決定使用責任敏感安全（RSS）模型。
英特爾還與三星合作，探索在醫(yī)療保健應(yīng)用中使用AI的可能性，以期創(chuàng)建一種能夠研究不同疾病甚至檢測腫瘤的AI。
此外，英特爾還與《福布斯》雜志聯(lián)合創(chuàng)建了一個數(shù)字出版物，重點關(guān)注基于人工智能的新聞創(chuàng)作。
5.IBM：使用AI治療癌癥，以及與人類進行辯論
在過去兩年中，IBM憑借革命性的AIWatson，多次登上新聞頭條。目前，Watson已被用于自動駕駛汽車和日常商業(yè)活動。
作為WatsonHealth的一部分，IBM與美國退伍軍人事務(wù)部合作，根據(jù)其特定的基因組數(shù)據(jù)為癌癥患者制定治療計劃。
該項目于2016啟動，通過Watson的應(yīng)用，已經(jīng)顯示了在醫(yī)療環(huán)境中使用人工智能的好處，特別在對數(shù)據(jù)的編譯和評估方面，AI顯示出比任何人類醫(yī)學專業(yè)人員都要快的多。
6月份，IBM最新推出的AI系統(tǒng)ProjectDebater在一場辯論賽中擊敗了人類頂尖辯手。ProjectDebater還沒有明確的商業(yè)目標，但其令人印象深刻的技術(shù)展示，也是IBM在人工智能領(lǐng)域布局的另一個很好的案例。
6.福特：推動智慧城市與智能駕駛發(fā)展
在傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商中，福特公司是最早一批向汽車與移動出行公司方向轉(zhuǎn)型的品牌。
早在2012年初，福特就提出了移動出行藍圖；在2017年初的北美車展上，公司提出了未來城市的愿景，旨在鼓勵創(chuàng)新，并協(xié)助各大城市應(yīng)對移動出行挑戰(zhàn)。
今年年初，福特宣布將進一步通過各種不同的AI和智能技術(shù)，推動智慧城市的發(fā)展并探索新的自動駕駛應(yīng)用，并已經(jīng)與美國同城快遞公司Postmates、高通及Autonomic達成合作。
在該計劃中，福特推出了一個交通出行云平臺，該人工智能平臺由福特與Autonomic共同研發(fā)，可以實時追蹤城市數(shù)據(jù)，并有效協(xié)調(diào)所有車輛、市民和紅綠燈。
近日，m.twshmhelmet.com，福特公司宣布購買底特律廢棄的密歇根中央火車站，并計劃在這里搭建自動駕駛和電動汽車創(chuàng)新平臺。這一動作距福特的智慧城市設(shè)想又近了一步。
7.微軟：通過AI拯救環(huán)境
7月份，微軟宣布與國家地理合作，為全球環(huán)保研究提供資金支持，并開展了一項總額為100萬美元的AIforEarthInnovationGrant計劃，該計劃允許數(shù)據(jù)科學家使用微軟的云服務(wù)和AI工具。
計劃將挑選5-15個受資助者，資助項目范圍包括生物多樣性保護、氣候變化、農(nóng)業(yè)或水資源研究，KUKA機器人維修，每個項目資助額在20萬美元以下。另外，所有通過資助計劃而獲得資源建立的AI模型，都需要進行開源分享，讓其他研究者可以借此繼續(xù)研究。
另外，微軟新近發(fā)布了關(guān)于Dynamics365AI的信息。這是微軟新一代云端智能商業(yè)應(yīng)用，通過對CRM和ERP軟件的整合，幫助企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。盡管微軟不像其他競爭對手那樣專注于個人消費者，但微軟最新的人工智能行動無疑證明了該技術(shù)在不同行業(yè)和領(lǐng)域的迅速普及。