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全球十大頂尖自動化廠商解讀2018工業自動化新趨勢

日期:2020-05-10   人氣:  來源:互聯網
簡介:全球十大頂尖自動化廠商解讀2018工業自動化新趨勢 2017年,智能制造的技術和成本條件都日趨成熟,加上勞動力成本的進一步提高,智能制造愈發獲得眾多制造業企業的關注。在通向智能制造的道路上,工業自動化是必須經歷的階段。 在2018年,工業自動化領域又……

全球十大頂尖自動化廠商解讀2018工業自動化新趨勢

2017年,智能制造的技術和成本條件都日趨成熟,加上勞動力成本的進一步提高,智能制造愈發獲得眾多制造業企業的關注。在通向智能制造的道路上,工業自動化是必須經歷的階段。

在2018年,工業自動化領域又將有哪些新動態,十位該領域領先企業負責人和專家學者做出了自己的預測。

施耐德電氣:物聯網的經濟意義堪比工業革命

在調查了12個國家的3000名商界精英對物聯網的看法后,施耐德電氣得出結論稱,物聯網對經濟發展的意義將堪比工業革命、互聯網以及移動通信,將極大推動社會創新與繁榮,將引發新一輪企業數字化轉型。施耐德電氣首席執行官趙國華說:“到2020年將會有500億互聯產品實現數字化。”

而施耐德電氣全球執行副總裁、首席技術官兼執行委員會成員PrithBanerjee在接受采訪時表示,m.twshmhelmet.com,“在過去的一百多年中,我們一直致力于為客戶生產最好的‘物’。到了新的時代,我們就把這些‘物’連接起來,庫卡機器人驅動器維修,成為互聯互通的產品。”

“物聯網就是施耐德電氣的未來。”PrithBanerjee認為,“對于施耐德電氣而言,我們看到了未來發展趨勢——IT與OT的融合,這也將促成施耐德電氣的轉型。”

歐姆龍:人機協作是未來發展的一個趨勢

在第十九屆中國國際工博會上,全球知名的自動化控制及電子設備制造廠商歐姆龍以“進化”為主題展出了人工智能、物聯網、機器人智能生產解決方案和相應自動化產品。

歐姆龍RobotPJ推進統轄部部長丁卓在接受采訪時說:“從傳統意義上來講機器人替換人力,一是人不愿意干的事情由機器人來代替,二是人干不了的事情由機器人來做。但是,因為在一些具體的工藝上采用機器人還是難以實現,需要人去結合操作。可能現有的技術還達不到這樣的要求,在這種情況下,人和機器配合進行更好的協作是未來發展一個趨勢,這個市場的方向我們始終是在關注的。對于一些具體的應用,歐姆龍可能也會考慮一些協作式的機器人,或者會去充實我們的產品線。”

貝加萊:智能工廠講求市場變化響應能力

貝加萊工業自動化(中國)有限公司市場部經理宋華振認為,智能工廠的核心應該是對“變化”的響應能力。這里的“變化”即指實現小批量、多品種的生產,但他也同時提出,智能化不應該僅僅包括產品本身,也包括對質量、成本與交付周期這些基本運營管理的“優化”,因此,智能工廠能夠解決高品質、低成本與快速交付這些基礎的能力提升問題,然后是在此基礎上的個性化。

而另一方面,宋華振認為,隨著云計算、IoT的應用深入,來自IT廠商向下的延伸能力會讓一些HMI、網絡傳輸設備、現場采集的廠商產品受到一定的沖擊,雖說整體市場會增長,但如果無法響應未來的開放性需求,恐難在市場上持久生存。

李培根:智能制造生態在悄然發生變化

華中科技大學教授、中國工程院院士,中科協智能制造學會聯合體副理事長李培根接受記者采訪表示,“中國智能制造發展取得了長足的進步,智能制造生態在悄然發生變化。”

李培根表示,中國學界政界都非常關注國際智能制造發展,中國智能制造業確實取得了長足的進步。“很多企業在觀念上有了改變,我們需要智能制造、相應的技術支撐,這樣的需求變得迫切,這是一個很大的變化。”

顧建黨:人才4.0是推動工業4.0和智能制造的第一要素

12月7日,在第二屆世界智能制造大會主論壇召開期間,菲尼克斯(中國)投資有限公司總裁顧建黨接受訪談時表示,在推動工業4.0和智能制造的過程中,首先要加快推動人才4.0建設。

顧建黨說,大約在5年前,在德國工業4.0和中國智能制造相互交融過程中,菲尼克斯作為推動者和發起者,深刻意識到從“中國制造”到“中國智造”的跨越,面臨的最大瓶頸是人才、教育以及產學研合作機制的構建。

顧建黨說,菲尼克斯作為積極推動數字化轉型的公司,在建立大學實驗室和開展產學研合作方面,均注重數字化轉型的實踐,推動菲尼克斯實現由產品到技術到智能系統解決方案的飛躍。未來推動中國智能制造進一步突破,產學研合作機制方面的推進還要加快。

沈陽機床:智能制造技術將改變未來商業模式

沈陽機床股份有限公司代理董事長、總裁趙彪表示,未來企業建工廠,將無需購買設備,而圍繞加工需求建立的智能生態成形后,產業金融、消費金融、供應鏈金融協同,可以建立起新的業態,最終形成共享經濟,實現對生產方式、商業模式的徹底改變。

“圍繞加工需求建立智能的生態,什么關系最密切?只有經濟關系是最密切的。這種合作建立的生態是合作共贏的生態,尤其是現在講的智能制造分享經濟,首先要替客戶、替別人創造價值才能分享價值。我們這輪的智能制造真正改變的是生產方式,改變的是商業模式,改變的是經濟共享。要利他才能利己。”趙彪說。

紅獅控制:讓工業設備彼此對話

談及工業通訊技術的未來發展,美國紅獅控制亞太區銷售副總裁高東列表示:“近年來,以太網、互聯網等網絡架構已越來越廣泛地應用于工業自動化領域,將取代傳統的串口通信成為自動化系統通信的主流。”

他進一步闡述道:“無線局域網技術在工業控制中的應用,也越來越廣泛和重要。它適用于各種工業環境,機器人維修,即使在極惡劣的情況下也能保證網絡的可靠性和安全性。在設備層則將現場感應器、檢測器、PLC、讀卡器或其他設備,互相連接形成一個無線傳感器控制網絡,成為信息系統內管理收集數據的工具。隨著工業4.0的興起,無線網絡傳輸技術日益受到關注,適應物聯網及兼具安全性能的無線產品將會更有市場。”

在高東列看來,無線應用的市場已經愈發完善,工業網絡對數據傳輸的實時性要求較高,這需要無線設備在通訊上克服干擾、集中管理、延時較長等難題,更貼合工業網絡的要求。工業物聯網的興起也需要無線網絡能夠無縫地與有線網絡進行結合,因此集成化的路由、集中化的管理、高度的安全功能是將來對無線設備的要求。

西門子:數字化轉型實現中國產業升級

去年7月,德國西門子公司與中國政府和企業在德國簽署合作協議,與國家發改委簽署了在數字化技術領域合作的諒解備忘錄,表示愿意積極與中國分享“數字化企業”技術和解決方案,支持中國的產業轉型與升級。

西門子首席技術官博樂仁在接受采訪時表示,中國需要通過數字化為導向的創新來實現產業升級。博樂仁表示,數字化轉型對中國經濟發展正產生深刻影響。“中國制造2025”和“一帶一路”倡議的提出,使中國更需要依靠以數字化為導向的創新來實現產業升級,提升全球競爭力,“‘一帶一路’倡議首先推動的就是絲路沿線各國的基礎設施發展與互聯互通,不僅僅涉及到物流網的聯通,目前很多國家正在著手能源體系建設,能源網也會隨之擴展,只有在這個基礎之上,才能創造更高水平的產業價值鏈,實現產業升級。”

博世:工業4.0使工作變得更輕松

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