在近日召開的工業機器人產業職業技能標準發布暨工業機器人競賽啟動大會上，機械工業經濟管理研究院院長、智慧中國雜志社社長徐東華，中國電子信息產業發展研究院裝備工業研究所所長左世全等向與會代表分析了當前國內國際的裝備制造業發展狀況和未來運行趨勢。
徐東華認為我國裝備制造業存在問題。經濟下行壓力突出市場需求嚴重不足；各主要產業和重點產品投資大幅下降；企業虧損嚴重、產品價格持續下降；產能過剩嚴重、出現嚴重全行業虧損；資產利用率低、產成品庫存持續增加；勞動力成本高、勞動力流向其他行業；各種生產要素成本全面上漲；裝備制造業結構不合理、高端裝備少；基礎性研究與大型成套裝備研究不足；企業創新與創新能力與體制機制問題。
在預測2017年經濟形勢發展趨勢時徐東華認為，2017年全球經濟低增長不變，世界經濟復蘇進程緩慢不平衡，全球總需求增長乏力，貿易、投資和生產率增速放緩，地緣政治不確定性上升。世界經濟增長持續低迷尚未找到強勁增長點，國際貨幣基金組織預測今年世界經濟增長3.4%，略高于2016年的3.1%。發達國家結構性改革進展遲緩，市場觀望如故，基礎設施和企業設備投資進展遲緩，經濟增長內生動力不足。新興經濟體在世界經濟增長中作用繼續上升，亞洲國家相對較快。
《2016-2021年中國高端裝備制造產業市場研究報告》表明，2016年上半年我國裝備制造業結構調整優化效果明顯，工業機器人維修，表現為與轉型升級密切相關的電子設備、汽車和電氣機械制造業增長勢頭強勁，產銷和效益增速均維持高位，帶動了行業整體景氣度的回升，而與產能過剩和污染相關的普通農機裝備、石化設備等產業增長放緩。總體來看，智能化、綠色化、向服務轉型的高端裝備制造業發展較好，m.twshmhelmet.com，而傳統裝備制造業卻在苦苦掙扎，形成了明顯的分化局面。
對于形成這種分化的原因，中國電子信息產業發展研究院裝備工業研究所所長左世全認為，從需求側看，裝備制造業是生產和生活工具，傳統行業升級需要新型、高端的裝備制造產品，這種需求同時也拉動了裝備制造業升級，而傳統的裝備制造產品還難以適應行業轉型升級需求；從供給側看，信息技術和裝備制造業的融合正進一步深化，裝備制造產品變得更加智能化，機器與機器、機器與人之間的協作不斷升級，技術推動了裝備制造業升級和發展。
近年來在國家政策的引導下，KUKA機器人維修，我國高端裝備制造業在核心技術攻關方面取得了重大突破，高鐵動車組、國產大飛機、特高壓輸變電等領域核心技術均達到世界領先水平。但是相比之下，基礎原材料、關鍵零部件制造、軟件控制系統等基礎制造領域仍與國際先進水平存在較大差距。
而傳統裝備制造業產能過剩情況難以在短時間內得到有效改觀，還需主抓提質增效，通過改進制造工藝，優化生產過程，從而降低生產成本及能耗，提升產品附加值，力爭進入行業內龍頭企業供應鏈。
《中國制造2025》強調高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備、軌道交通裝備等多個高端裝備制造領域要進行技術突破，并提出了裝備制造業向智能化、綠色化轉變的重要趨勢，全方位描繪了我國高端裝備制造產業發展的路線。規劃同時也強調了要重視四基發展，提升制造業基礎能力。由此可見，我國裝備制造業將在傳統和高端兩個領域齊頭并進。