近年來，隨著我國人口紅利的逐漸消失，企業(yè)用工成本不斷上漲，各種工業(yè)機器人獲得了廣泛的應(yīng)用。焊接、裝配、切割、分揀、搬運等機器人的出現(xiàn)，不僅通過“機器換人”解放了企業(yè)和行業(yè)的生產(chǎn)力，更推動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展由勞動密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了行業(yè)從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化的升級。
在眾多的工業(yè)機器人中，搬運機器人無疑是應(yīng)用率最高的機器人之一，不管是在工業(yè)制造、倉儲物流、煙草、醫(yī)藥、食品、化工等行業(yè)領(lǐng)域，還是在郵局、圖書館、港口碼頭、機場、停車場等場景，都能見到搬運機器人的身影。
而按照其可以進(jìn)行自動化搬運作業(yè)的定義，搬運機器人不僅包括機械臂、機械手等固定機器人，軌道搬運車、軌道機器人等軌道移動機器人，還包括無人搬運車、AGV等自主移動機器人。
2019年上半年以來，全球工業(yè)機器人市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到155億美元，我國市場也已超過40億美元，龐大的市場銷量下，搬運機器人的占比超過了30%。這些數(shù)據(jù)表明，如今搬運機器人不僅是飽受市場追捧的全新熱點，更是工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要力量。
搬運機器人的強勁表現(xiàn)，與其廣泛的市場需求密不可分。眾所周知，物料搬運是一項無處不在的日常工作，存在于各行各業(yè)間，但看似不起眼的簡單工作背后，卻有著長期性、基礎(chǔ)性的企業(yè)需求，還時常受到人員、成本及效率等因素的限制，在這樣的情況下，搬運機器人大有可為。
以智能制造為技術(shù)背景的時代已經(jīng)提前到來，在互聯(lián)網(wǎng)平臺、人工智能技術(shù)逐漸普及的大數(shù)據(jù)條件下，機器人的智能化程度越來越高，這不僅提升了我國勞動力技能，而且開辟了新的工作崗位，機器人工程師迅速成為行業(yè)搶手貨，轉(zhuǎn)而成為“智造人才”。未來，KUKA機器人示教器維修，庫卡機器人驅(qū)動器維修，培養(yǎng)從研發(fā)、生產(chǎn)、維護(hù)到系統(tǒng)集成的多層次、多類型技能人才將會是提升企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵所在。
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