2017年，無人機(jī)市場將逐漸告別盲目發(fā)展期，逐漸趨于理性。硬件技術(shù)的創(chuàng)新將成為推動無人機(jī)市場發(fā)展的根本動力，而應(yīng)用領(lǐng)域的細(xì)化將是帶動無人機(jī)市場回歸理性的輔助動力。
技術(shù)+應(yīng)用驅(qū)動理性回歸無人機(jī)市場或步入穩(wěn)健發(fā)展
近幾年，無人機(jī)市場經(jīng)歷了高速發(fā)展，高通、谷歌、亞馬遜、三星、騰訊、GoPro等科技巨頭紛紛布局無人機(jī)市場，無人機(jī)企業(yè)數(shù)量暴增，資本大量涌入。
不過，從2016年下半年開始，無人機(jī)市場融資幅度下滑嚴(yán)重，市場空間增速放緩。根據(jù)CBInsights的風(fēng)投報告，2016年第二季度，全球無人機(jī)行業(yè)獲得了約1.06億美元的融資，庫卡機(jī)器人何服電機(jī)維修，而在2016年第三季度，這一數(shù)據(jù)下降到5500萬美元，環(huán)比暴跌48%，同比暴跌59%。中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的報告，2017年起，全球無人機(jī)市場增幅逐漸下滑，并在2022年左右趨于穩(wěn)定。
伴隨著行業(yè)的穩(wěn)定，無人機(jī)市場即將進(jìn)入大洗牌階段，這一階段的萌芽已經(jīng)顯露。2016年，無人機(jī)行業(yè)的平均利潤逐漸下降，很多中小企業(yè)瀕臨破產(chǎn)邊緣，大中型企業(yè)紛紛裁員。2016年12月9日，億航被爆裁員70人。12月31日，零度智控大規(guī)模裁員134人。
無人機(jī)市場將逐漸脫離盲目發(fā)展的高潮期，回歸冷靜。那么，推動無人機(jī)市場回歸理性動力是什么？
硬件技術(shù)的創(chuàng)新
當(dāng)前，無人機(jī)行業(yè)面臨的主要問題是技術(shù)含量較低，設(shè)備同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，創(chuàng)新動力疲軟。無人機(jī)市場向理性的回歸，首先是硬件技術(shù)的創(chuàng)新。以芯片、傳感器、相機(jī)、電池為基礎(chǔ)的飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等的創(chuàng)新，將成為推動無人機(jī)市場發(fā)展的根本動力。
以電池為例，m.twshmhelmet.com，目前消費(fèi)級無人機(jī)的續(xù)航時間較短，用戶在使用時需要攜帶多塊電池，大大影響了使用效率，續(xù)航能力已經(jīng)成為無人機(jī)發(fā)展的瓶頸。太陽能電池、石墨烯電池、鋁空氣電池、氫燃料電池、納米電池等成為了解決無人機(jī)續(xù)航問題的發(fā)展方向。
2016年11月，AltaDevices開發(fā)了一套無人機(jī)太陽能解決方案，并將應(yīng)用在C-Astral無人機(jī)上，使無人機(jī)的續(xù)航時間達(dá)到三個小時左右。中國航天空氣動力技術(shù)研究院研發(fā)的太陽能無人機(jī)，留空時間超過了24小時。
除了上游產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新外，無人機(jī)通訊、避障、交互等技術(shù)的完善，也對無人機(jī)市場回歸理性具有很大的推動作用。
以避障技術(shù)為例，目前應(yīng)用比較廣泛的無人機(jī)避障技術(shù)包括聲吶系統(tǒng)技術(shù)、TOF激光雷達(dá)技術(shù)以及雙目立體視覺技術(shù)。雙目立體視覺技術(shù)基于與人眼類似的三角測距的原理，能夠從根本上解決懸停的精度和遠(yuǎn)距離的三維信息精度，實現(xiàn)了復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定飛行，相比其他技術(shù)具有較大的優(yōu)勢。以雙目視覺避障技術(shù)為主，融合其他規(guī)避技術(shù)，將成為未來的主流形式。
2016年4月，大疆在Phantom4上使用了雙目避障技術(shù)，能夠識別最近0.7米、最遠(yuǎn)15米的障礙物。2016年6月，激速科技發(fā)布了一款無人機(jī)，融合了雙目視覺與超聲波避障技術(shù)，將障礙物的最大識別距離提高到20米。
應(yīng)用范圍的細(xì)化
隨著消費(fèi)者需求的變化，無人機(jī)的應(yīng)用范圍將逐漸細(xì)化深入，并進(jìn)一步推動無人機(jī)市場的發(fā)展。在眾多細(xì)化領(lǐng)域中，以植物保護(hù)、物流配送、拍攝影像三個領(lǐng)域最為重要。
植保無人機(jī)能夠協(xié)助人們了解作物的長勢，KUKA機(jī)器人維修，替代人力進(jìn)行施肥、噴灑農(nóng)藥等，隨著人口老齡化、農(nóng)村勞動力外遷，植保無人機(jī)的發(fā)展對推動第一產(chǎn)業(yè)具有無限潛力。2016年，植保無人機(jī)在我國得到了快速應(yīng)用，植保無人機(jī)數(shù)量達(dá)到6000多架，作業(yè)面積達(dá)2380多萬畝。根據(jù)艾瑞咨詢的報告，2025年中國的農(nóng)林植保無人機(jī)市場將達(dá)到200億。
物流無人機(jī)能夠降低物流成本，在一定程度上解決偏遠(yuǎn)地區(qū)以及末端快遞配送等問題，是填補(bǔ)物流空白區(qū)域，完善物流網(wǎng)絡(luò)的理想工具。近幾年，亞馬遜、京東、順豐、淘寶、郵政等紛紛入局物流無人機(jī)行業(yè)。在2016年的CES上，京東曝光了自家的研發(fā)的送貨的無人機(jī)，能帶30公斤包裹飛行30公里，將在農(nóng)村地區(qū)大范圍布局。
拍攝無人機(jī)豐富了人類的視野感知范圍，廣泛應(yīng)用于影視拍攝、考古遺址調(diào)查、災(zāi)區(qū)現(xiàn)場監(jiān)測等。近些年，拍攝無人機(jī)逐漸融合了光學(xué)防抖、智能跟隨、人臉識別、場景識別等多種功能，主打自拍的小型化無人機(jī)也火爆起來。2016年，QueenBRobotics推出一臺針對航拍領(lǐng)域、可以拍攝360全景4K視頻的無人機(jī)Exo360。零度智控推出了一款主打自拍的掌上無人機(jī)。
綜合來看，無人機(jī)市場已告別了盲目發(fā)展期，逐漸趨于理性，飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、動力系統(tǒng)，以及通訊、避障、交互等硬件技術(shù)的創(chuàng)新，將成為推動無人機(jī)市場發(fā)展的根本動力。而以植物保護(hù)、物流配送、拍攝影像等領(lǐng)域的細(xì)化，將是帶動無人機(jī)市場回歸理性的輔助動力。