再能干的機器人，也離不開人的研發、編程、維護。
在8月20日至25日舉行的2019世界機器人大會上，各式各樣的新銳機器人一如既往地惹人注目。不過，一個現象也特別值得關注：有些廠商開始關注機器人背后的人，在近幾年興起的機器人教育培訓市場掘金。
科技日報記者在展會現場看到，不少與工業機器人相關的教材出現在展架上，庫卡機器人驅動器維修，講授不同品牌工業機器人的使用和維護方法；還有各種機器人教學平臺，用來教授職業院校學生或工廠職工現場操作和使用工業機器人。
人才培訓市場需求強勁
這種現象背后，是強勁的市場需求。
“雖然今天我們都對技術推動創新感到激動，但是如果你去一家企業會發現，機器人維修，大概30%的成功依賴于技術，70%的成功依然靠人來實現。” 麥肯錫全球資深董事合伙人、麥肯錫亞洲運營咨詢業務及物聯網負責人艾家瑞（Karel Eloot）在大會上表示。
此次大會上發布的《中國機器人產業發展報告2019》顯示，2019年中國機器人市場規模預計將達到86.8億美元，2014年至2019年年平均增長率達到20.9%。其中，中國工業機器人市場約占全球市場份額的三分之一，是全球第一大工業機器人應用市場。
但正如哈工大機器人集團股份有限公司總裁王猛在會上所言，我國工業機器人市場增長迅速而人才嚴重短缺。
據統計，到2020年，中國工業機器人市場人才需求將達750萬，人才缺口將達300萬；到2025年，中國工業機器人市場人才需求將達900萬，人才缺口將達450萬。主要的短缺人才為研發工程師、系統設計與應用工程師、調試工程師、操作及維護人員等。
“在未來的智能制造領域，機器人只是硬件，人，才是最關鍵的。所以還要把人才培養放在第一位。”北京德信合力教育科技有限公司副總經理姜海在展會上接受科技日報記者采訪時說。
入局者的探索各具特色
在廣闊的市場需求下，入局者進行了各有特色的探索。
哈工大機器人集團股份有限公司是較早進入這一市場的玩家，該公司于2015年成立了專注于工業機器人教育裝備與教學體系建設的子公司--哈工海渡。
王猛介紹，幾年來哈工海渡在機器人教育培訓方面進行了不少嘗試。其中包括研發工業機器人教學裝備，與國內院校合作共建機器人專業、實訓教室和人工智能學院；開發工業機器人技術專業系統化教材；發布APP平臺，為制造業從業者提供實時線上教學等。
北京德信合力教育科技有限公司則引進德國在職業教育培訓方面的先進體系，跟中國地方政府和院校共建了一個中德產教融合基地。姜海告訴科技日報記者，庫卡機器人何服電機維修，其中2019年正式授牌的庫卡（kuka）授權研究院，按照庫卡工業機器人全球統一標準，培養自動化生產系統集成、安裝、調試和運行維護的高級技能人才，提供從機器人基礎操作課程到專家講座等多種培訓和認證。
“現在工廠里的人才結構發生了變化。以前生產線上的工人都是手動操作，現在機器人正在代替人，但并不是不需要人了，而是需要的人才不一樣了。需要的是對機器人進行維護、編程、操作的人才。” 姜海說。
科技日報記者了解到，目前國家層面對智能制造領域的職業人才培養十分重視，不過學校、工廠、培訓教育機構都在探索，很多制度和方法仍在完善中。
姜海告訴科技日報記者，現階段很多廠商和院校開發了機器人教育培訓相關教材，但教材的標準并不統一，也缺乏人才培訓的標準。此外，目前缺乏同時具備企業項目和教學經驗的復合型師資資源，產教融合是解決這一問題的重要渠道。（記者 劉園園）