出租車司機會失業(yè)？這車已達四級無人駕駛，KUKA機器人維修，不需司機
在剛剛結束的CES展會上，法國人帶來了一款極具變革的新車。這款車名為AUTONOMCAB，品牌為NAVYA。NAVYA是一個全新的品牌，主攻自動駕駛、純電驅動技術，未來重點將在出租車、公交巴士領域發(fā)揮，未來率先進入法國、美國的出租車市場。其實核心賣的不是車，而是自動駕駛技術，未來出租車司機會失業(yè)嗎？先看看AUTONOMCAB這款車，或許能捕捉到些什么。
外觀方面，雖然定位MPV，但似乎與現(xiàn)在的MPV沒有太直接的聯(lián)系，整體造型其實更像小型巴士。法國人的思維我們看不懂，車頭車尾真是傻傻分不清，難道未來的汽車就是這個樣子嗎？再加上車頂上的那些探頭什么的，更是未來感十足。
據(jù)悉，車上安裝有6個攝像頭、10個雷達激光傳感器、4個毫米波雷達、兩根衛(wèi)星GPS天線，支持V2X、4G無線網(wǎng)絡，可以做到與外界的實時互聯(lián)。其中7個激光雷達視角高達145度，探測距離已經(jīng)超過200米。剩下的3個激光雷達主要功能就是360度無死角監(jiān)控。
當然，雷達多厲害與自動駕駛并不等同，關鍵要看數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)的智能程度。根據(jù)國際汽車工程師學會的界定，汽車自動化分為L0、L1、L2、L3、L4、L5六個等級，級別越高，自動化程度、智能化程度就越高。AUTONOMCAB已經(jīng)達到了L4自動化等級，L4屬于特定場景下的高度自動駕駛，除了某些特殊情況，一般無需人工干涉。也就是說，在一般道路上，旁邊基本不需要司機。
尺寸方面，長寬高：4650*1950*2100mm，沒有了燃油機，機艙必然會消失，省下的空間自然會勻到車內空間，這種短車頭的車或許會成為主流。2100mm的高度，再加上車頂?shù)母鞣N探頭，已經(jīng)注定不適合家用，只能用于出租車或者工具車之類的范疇。未來無人駕駛汽車車頂上的這些東西的隱藏技術或者袖珍技術也是有必要解決的。
動力方面，采用鋰離子電池組，采用16A的電流，m.twshmhelmet.com，9小時可以完全充滿電。采用32A的電流，大約5個小時就可以完全充滿電。最高時速僅89km/h，只適合城市行駛。更多的動力參數(shù)官方還沒有透露。不過從已經(jīng)獲得的信息來看，這樣的動力，即使在現(xiàn)階段，工業(yè)機器人維修，基本也是墊底的，最起碼沒有較大的亮點。